在国际减排共识下，电动汽车的浪潮席卷全球，成为各界关注的焦点。据预测，从2030年开始，电动汽车的占比将大幅提高，预计到2040年将达到全球汽车市场的55%，超过传统燃油汽车的占比。在电动汽车时代，将间接引领机床行业发展新的布局。

汽车产业是技术和资金密集型产业，其产业链相当大，影响的相关产业范围广泛。汽车产业的上游是汽车零部件的生产，如车灯、轮胎、钣金、铝合金轮辋、发动机罩、保险杠等;中游是汽车组装、维修和技术服务;下游是销售、进出口业务。

在汽车事故中，车身的钣金件、塑料件、车灯等是汽车损坏的主要部分。每年发生数十万起涉及这些部件损坏的事故。这些零部件的维修和更换是汽车修理店和零部件制造商的重要收入来源。

汽车后市场(AM)是汽车供应链中一个隐藏的重要市场，它用于满足售后维修、检查、维护、更换或改装服务，是汽车供应链的重要组成部分。

尽管全球汽车供应链制造商大多投资于电动汽车的研发和生产，但老旧的汽车维修市场依然存在。随着汽车零部件客户需求的变化，全球原始汽车制造商(OEM)正转向台湾后市场(AM)供应链，向原AM制造商的公司订购OEM零部件。