病毒肆虐期间,德国机床行业面临重大挑战
The VDW (German Machine Tool Builders’ Association) is expecting production output to fall by 18 % in 2020. “This is something the sector hasn’t seen in a long time, following the boom of recent years,” to quote Dr. Heinz-Jürgen Prokop, Chairman of the VDW speaking at the annual press conference in Frankfurt am Main on 13 February 2020. The decline in demand, already perceptible in the second half of 2018, really picked up speed in 2019, he went on to explain. The double-figure fall of more than one-fifth, he continued, had melted away the order backlog, and was now the determinant factor for developments in 2020.
相比之下,过去一年的情况比预期要好得多。Prokop博士报告称:“产量仅下降1%,就达到了近170亿欧元,几乎与2018年的创纪录水平持平。”主要贡献者是国内销售,增长了16%。相反,出口下降了9%,主要原因是对亚洲和对美国的出口分别下降了11%和16%。在这里,每个地区的业绩都由最大的市场主导:中国- 13%,美国- 15%。欧洲是德国最大的销售地区,占德国出口的一半以上,但仍表现相对较好,为- 5%。
短时间的工作需要迅速延长
进口额未能从国内市场的良好表现中获益,下降了十分之一。就业率在今年年底下降了3%。此外,Ifo研究所报告称,超过18%的公司增加了短时间工作。在接下来的几个月里,有两倍多的公司都在期待这一点。普罗科普博士强调说:“我们把保住工作放在最大的优先地位。”他敦促说,为了避免进一步裁员,短期工作时间应立即从12个月延长到24个月。
周期性低迷、汽车行业的结构性转型、贸易政策引发的动荡,以及最后但并非最不重要的冠状病毒,正在共同抑制全球的投资倾向。VDW的预测合作伙伴牛津经济研究所(Oxford Economics)表示,今年对工厂和设备的投资将增长不到1%。只有相对较小的市场情况好得多,比如越南、泰国、斯洛伐克、匈牙利和波兰。但他们完全无法弥补中国、美国、意大利或法国等主要客户的疲软。其结果是相应的德国机床行业的所有关键统计数字在本年度:生产,出口,进口和消费。
德国在国际排名中保持第一在国际排名中,德国机床行业保持其在顶级三重奏中的立场,因为所有其他生产国都在努力与德国类似的发展。基于前20名生产商的临时数据,VDW计算2019年的国际生产减少,不包括3%至721亿欧元的零件和配件。在顶级三重奏,只有2%的中国,管理增加。“与以前的增长率相比,这确实是一个非常谦虚的人物,”Prokok博士说,他们的到期的视角。日本三个地方甚至失去了5%。在出口方面,德国仍然是世界冠军。日本在第二位,跌幅为9%,类似于德国,而意大利第三名遭受了2%的跌幅。在消费方面,最后,世界上最大的中国市场连续第二次下降,8%,而美国同样在上一年中,减少3%。只有德国,第三名,报告涨幅为6%。
一个快速的复苏,而不是洞察力Heinz-Jürgen Prokop预测:“对于德国大部分工业部门来说,不景气期将持续相当长一段时间。”德国的工业产出将再次下降。主要客户行业的工厂和设备投资只会出现边际增长。在前一年略有下降之后,预计到2020年将减少五分之一。
Ifo Institute的商业环境和Markit的采购经理人指数(pmi)都是未来发展的早期指标,从这两个方面来看,许多领域都出现了复苏的初步迹象。然而,这不过是一线希望,因为许多曲线仍深陷于负区。
普罗科普博士预测说:“这意味着,与以往的衰退不同,快速复苏是不可预期的。”相反,他表示,机床行业预计订单量在今年下半年之前不会触底,但这将不足以实现好转。因此,产量只会缓慢恢复,需要一段时间才能恢复到近年来的水平。
“困难时期还提供了一个重新发明自己的机会,”专业博士博士说。最大的杠杆率将在未来通过数字网络提供。他说,这是新商业模式的推动因素,一种以适当的创造力仍然可以实现整个批次的地形。
更高的生产运作效率支持可持续管理,并为进入循环经济铺平道路。这里的重要因素包括控制系统技术和全覆盖的机间通信。无线实时获取信息是优化生产流程、产能、能源和原材料消耗水平的关键因素。
尤其是机床行业,在可持续发展方面是一个名副其实的旗舰行业。德国制造的机床已经跻身于目前可获得的最可持续的产品之列。VDW主席强调说:“我们非常自信地说这句话。”它们的优势在于寿命长。对于机器的所有部件,备件都是长期可用的。对于控制系统组件,供应商保证软件更新几代。机床往往会彻底检修,并作为二手机器转售,而不是退役。这将导致第二次甚至是第三次机器生命周期。当它们的使用寿命结束时被废弃,几乎所有涉及的材料都可以回收或升级回收,因为使用的主要是能够重复使用的顶级材料。最后,机器的生产率极高。 This means every single component is manufactured in an energy-economical, resource-efficient process.
除了优化机器部件外,有关制造商特别注意在使用阶段的能源消耗。所使用的原料、功率和介质消耗水平共同决定了生产操作的二氧化碳平衡。例如,这就是为什么制造商正在开发可以进一步减少废物和废品的软件。此外,结合新硬件,媒体消耗水平可以缩减70%。
汽车工业及其组件供应商采购了大量机床生产产出,介于35至40%之间。但是,这些交付不仅仅是用于传动系的目的地。该协会最近对此进行了更差异化的分析,这揭示了2019年约有60%的OEM和组件供应商的总销售额由机械和传输,40%由车身和其他系统组成部分占。然而,它出现了动力列车类中的订单预订目前显示出体积的显着下降。
它仍未允许过,转型到新的驱动技术将是一个持续的过程。VDMA对“过渡时期的驱动器”的研究显示在其最新更新中,到2030年,20%的20%的车辆,在欧洲,美国和中国的新注册,将完全电气化。这三个地区占国际汽车市场的一半。结果意味着在生产过程中,具有专门的电动驱动,但是对于混合驱动的增值,近四分之一的增长在生产过程中增加了64%。
这也导致机床行业的新机会,尤其是在电动机的组件生产中,制造电池堆中的组件,或高性能电子器件。
“销售电池电动汽车在中国和美国停滞不前的事实,中国政府已停产其补贴,并且尽管财务支持,但德国几乎在德国购买了任何电动汽车,但允许有道理的疑虑。无论是单一技术的浓度是否是正确的方法,“Warns Prokop博士。他重申了不排除本身的任何新技术的建议,并补充说:“我们的担忧必须反复敦促使用基于自由市场的仪器控制所有修改措施,并寻求最佳的CO2避免选择技术中立。“