什么是拉刀?
拉刀在拉削过程中作匀速直线运动,是拉刀的主要运动。由于拉刀的后齿(或齿组)高于前齿(或齿组),因此有可能从工件上切割金属层以获得所需的表面。在拉削过程中,进给运动被刀齿的齿升代替,所以拉削过程中没有进给运动。拉刀的种类很多,一般分为内拉刀和外拉刀两大类。
- 拉刀的分类是什么?
- 不同的处理表面:
内部拉刀用于处理各种形状的内表面。拉伸的名称通常由正在处理的孔的形状决定,例如圆孔拉刀,方形/六边形拉刀,钥匙槽和样条块。。内部布拉柜还可以处理螺旋内花键和内部齿轮。可以通过内部拉刀加工的孔径通常为10-120mm,在特殊情况下,它可以加工到5-400mm,拉削的槽宽通常为3-100mm,孔的长度一般不大于3倍直径,特殊情况下达到2米。常用的是圆孔拉刀,花键拉刀,方形孔拉刀和键槽拉刀。
外部拉刀用于处理各种外表面,例如平坦表面,形成表面,凹槽,复合槽和蒸汽机中的榫槽,榫头,以取代这些部件以进行铣削,刨,研磨和其他加工,特别适用于汽车,摩托车,拖拉机等批量生产表面的其他部分。在生产中,内部拉刀比外部拉刀更常用。
- 不同的力量方向
可分为拉刀和推刀。前者处于张拉状态,后者处于压缩状态。考虑压缩杆的稳定性,推杆的长径比应小于12。
- 不同的拉刀结构
可分为组合式和整体式和组装类型。
组合拉刀不仅节省了刀具材料,而且简化了拉刀的制造,当拉刀的齿磨损或损坏时,可以很容易地进行调整或更换。
整体式拉刀整体式拉刀主要是中小型高速钢拉刀。
组装的拉刀组合的拉刀主要用于尺寸和碳化物组合拉刀。
拉刀可用于处理各种横截面形状,直线或弯曲外表面的孔。下面显示了用于拉削的经典工件的横截面形状。
- 不同的处理表面:
- 拉刀的特色
拉削过程是用拉刀进行的。它是基于后一种(或一组)的拉刀齿高于前一种(或一组)的齿,并逐层切断边缘以获得所需的加工。表面。在拉削过程中,拉刀以恒定速度移动。由于拉刀的后齿(或齿组)比前齿(或齿组)高,可以逐层将工件上多余的金属切断。
由于拉削速度低,切削厚度小,可获得较高的精度和较好的表面质量。与其他加工方法相比,拉削具有以下特点:
- 拉削机结构简单。拉削通常仅具有一个主动作(拉刀的直线运动),并且通过拉刀齿的齿升完成进给运动。因此,拉床机结构简单,易于操作。
- 加工精度和表面质量很高。通常,拉削机器采用液压系统,传动稳定;拉削速度低,一般为0.04-0.2m / s(2.5-12m / min),不易产生内置边缘,切割厚度非常小,切割齿的切割厚度为0.005-0.015mm,因为加工精度可以到达IT7,表面粗糙度值Ra0.8-2.5μm。
- 高生产效率。由于拉刀是多齿刀具,它有多个齿同时参与工作,切削刃的总长度大,粗加工、半精加工和精加工都可以在一个行程中完成,所以生产效率很高。
- 使用寿命长。由于切削速度低,拉削磨损慢,拉刀耐久性高。同时,在拉刀齿研磨后,可多次再研磨,使用寿命更长。
因为拉刀的结构比一般工具的结构更复杂,并且制造成本高,通常用于质量或分批生产。但是,除了一定的高精度要求和特殊形状。
- 拉刀的结构
- 用机床接头以转移移动和拉力。
- 颈头和过锥连接也有标记。
- 过渡锥部起到导向作用,使拉刀易于进入工件预制孔。
- 领先部分 - 引导拉刀平稳地过渡到切割部分而不会歪斜。
- 切割部分负责去除整个加工津贴。它由主要牙齿,过渡齿和细牙齿组成。
- 校准部分——最后几颗无齿升和切屑槽的齿用于抛光和校准,以提高孔的加工精度和表面质量,并可作为细切削齿的后齿。
- 后导轨部分用于保持拉刀最后几颗齿的正确位置,防止拉刀在即将离开工件时,由于工件下垂而损坏加工表面质量和齿。
- 尾巴 - 当拉刀长而且,可以使用支架来支撑刀的尾部,以防止拉刀由于其重量而下垂。通常,较轻的拉伸不需要尾部。
- 拉刀的情况
内部孔可以提供:内部拉刀可以有效准确地形成工件的内表面的特定形状。通常,在加工之前将内部拉伸插入在工件中形成的引导孔中。通过选择最佳切削刃形状和切割方法(例如圆孔,方孔,多边形孔和各种花键孔和锥形孔),可以形成各种类型的孔。
表面可以拉刀:表面可以有效,精确地形成工件外表面的特定形状。粗加工和精加工可以同时进行,这意味着生产率明显高于铣削,整理和研磨。它可以处理各种形状(例如平坦表面,轮廓表面,各种凹形和凸面,齿轮,涡轮叶片根,涡轮盘槽),其轮廓可以是钥匙槽的简单形状或复杂的形状中国杉木的形状。