什么是皮带传动?

什么是皮带传动?

皮带传动是一种机械传动，它使用一根有弹性的皮带拉紧在滑轮上进行运动或动力传输。根据传动原理的不同，有依靠皮带与皮带轮之间摩擦的摩擦式皮带传动，也有依靠皮带与皮带轮上齿的啮合传动的同步式皮带传动。

• 紧边和松边的张力所产生的应力。
• 由离心力引起的应力。
• 皮带在皮带轮上弯曲产生的弯曲应力。

传动带的分类和用途是什么?

按用途不同，皮带传动可分为一般工业传动带、汽车传动带、农机传动带、家用电器传动带等。摩擦带按其不同的横截面形状分为平带、V带和特殊带(V肋带、同步带)。

1. 平带:
   平带传动工作时，皮带套在光滑的车轮表面上，通过皮带与车轮表面的摩擦进行传动。传动型式包括开式传动、交叉传动、半交叉传动等，分别满足主动轴和从动轴不同相对位置和不同旋转方向的需要。平带传动结构简单，但容易打滑，通常用于传动比为3左右的传动。
2. 保利汽车三角带:
   柔韧性好，皮带背面也可以用来传递动力。如果每个从动皮带轮周围的安全角足够大，一条这样的皮带可以同时驱动车辆的几个附件。有PH、PJ、PK、PL、PM等5种截面可供选择，其中PK截面近年来在汽车上得到了广泛的应用。这种类型的皮带允许使用较窄的皮带轮比窄的v带。为了能够传输相同的功率，这种皮带的预紧力最好比窄v带的预紧力大20%左右。
3. 正时皮带:
   这是一个特殊的皮带传动装置。皮带的工作面做成齿形，皮带轮的轮缘面也做成相应的齿形。皮带与皮带轮以啮合传动为主。同步齿形带一般采用细钢丝绳作为强度层，外覆氯丁或氯丁橡胶。确定张力层的中心线为皮带的节距线，皮带线的周长为公称长度。带的基本参数为周期p和模量m，周向螺距p等于沿相邻两齿对应点之间的螺距线测量的尺寸，模量m=p/π。
   传动特点有:
   • 由钢丝绳制成的张力层在加载后变形很小，齿形皮带的周长不变，皮带与皮带轮之间没有相对滑动，传动比不断准确。
   • 齿形皮带轻薄，可用于高速场合。传动时线速度可达40 m/s，传动比可达10，传动效率可达98%。
   • 结构紧凑，耐磨性好。
   • 由于预张力小，承载能力也小。制造和安装精度要求非常高，中心距离要求严格，因此成本高。同步齿形皮带传动主要用于需要精确传动比的场合，如计算机、电影放映机、录像机和纺织机械中的外部设备。
4. 三角皮带:
   v型皮带是机器人使用最多的皮带传动。v带传动工作时，将皮带置于皮带轮上相应的沟槽中，通过皮带与沟槽两壁之间的摩擦来实现传动。v形带通常与皮带轮上相应数量的凹槽组合使用。采用v带传动时，皮带与车轮接触良好，打滑小，传动比相对稳定，运转平稳。v带传动适用于中心距离短、传动比大的场合，在垂直和倾斜传动中也能很好地工作。

皮带传动的优点:

• 适用于中心距离大，传动带弹性好，能缓冲、吸收振动，特别是v带无接头，传动比较平稳，噪音小。
• 超载时，皮带在皮带轮上打滑，可防止其他部件损坏。结构简单，制造和维护方便，成本低。
• 结构简单，不生锈，重量轻，维护周期比链条长，维护方便，无需润滑。

皮带传动的缺点:

• 传动的外尺寸大，由于需要张力，对轴施加的力也大。
• 工作中存在弹性滑动，不能准确保持主动轴与从动轴之间的速比关系。
• 皮带寿命短，传动效率降低，皮带传动可能因摩擦而带电，产生火花，因此不能在易燃易爆场合使用。
• 较宽的容易积尘，可能打滑，冷车传动的阻尼比较大，耐热性差，抗过载性差，容易老化，传动比无链，轴传动高。