什么是数控车床?

在数控车削中，材料棒被夹在卡盘中并旋转(旋转)，同时各种工具被“压”到材料棒上，以去除材料并创造所需的形状和特征。当组件需要车削和铣削功能(如上所示)，棒旋转可以停止，以允许铣削(通常是平面区域)。这种技术允许广泛的形状，大小，特征，甚至材料类型。

数控车削中心的工具安装在一个炮塔上，以正确地放置在棒材上。我们使用带“活”工装的数控车削中心，这使我们能够对单个组件(如钻孔、槽和铣削表面)进行广泛的功能编程。没有现场加工的数控车削中心将被限制在一个部件上可以生产的特征的数量和类型。

• 最初的材料，虽然通常是圆形的，也可以是其他形状，如六边形。每个棒材的形状和尺寸可能需要一个特定的“夹头”(卡盘的子类型，形成一个环的对象)，以正确定位加工棒材。
• 根据棒材给料机的不同，棒材的长度也会不同。
• 数控车削中心的加工安装在计算机控制的转塔上。
• 拥有“活”工装的CNC，比如先锋服务的那些，也可以停止旋转，并添加额外的功能，如钻孔、槽和铣削表面。
• 一些数控车削中心有一个主轴，允许从一侧完成所有的工作，而其他车削中心，如上图所示，有两个主轴，一个主主轴和一个次主轴。一个零件可以在主轴上进行部分加工，移动到次主轴上，并在此配置的另一端做额外的工作。
• 有许多不同种类的数控车削中心，具有不同类型的刀具选择、主轴选择和外径限制。

哪些零件适合数控车削？

虽然有很多因素决定一个零件是否可以在一个特定的数控车削中心上最具成本效益，但我们看的一些东西是:

• 短期和长期需要多少零件?数控车削中心通常适合于短期批量的原型。
• 这个零件的最大外径是多少?对于先锋服务的数控车削中心，校准(棒料进给量)零件的最大外径为2.5。”
• 超过2.5″外径的零件是单独夹头的，这取决于体积，可以有助于价格。
• 外径小于1.25〃的零件和中到大的体积可能更适合瑞士螺丝机。
• 如果一个零件可以在CNC车削中心和32毫米瑞士螺杆机上制造，那么投影量和交货期等因素是决定使用哪个零件的关键。

数控车床与传统车床的主要区别在于，传统车床通常只能加工两个轴，而数控车床最多可以有六个加工轴甚至铣刀。

• 卧式数控车床是最常用的机床之一，具有普通车床的全部功能，但它们由计算机控制，主要用于车削和镗孔。
• 立式数控车床从底部固定工件(而不是横向握住侧夹具)，然后像顶部一样旋转工件。这对于空间有限的车间和处理特别坚固和沉重的工件非常有用。
• 卧式车削中心是一台封闭式数控车床，集铣削和钻孔功能于一体。车削中心还可以包括一个行程刀架、多个工具轴、冷却液溢流、一个与托架分离的尾座，有时还包括一条传送带。
• 立式车削中心是卧式车削中心和数控铣床的组合。