全球摩托车和踏板车市场分析与展望

全球主要的摩托车和踏板车市场集中在亚洲

世界前10大摩托车和滑板车市场依次为:中国、印度、印度尼西亚、越南、巴西、泰国、菲律宾、美国、巴基斯坦、台湾，即8个国家位于亚洲。全球摩托车和踏板车的主要增长动力集中在中国、东南亚、非洲和拉丁美洲等发展中国家。

• 欧洲:
  欧洲摩托车和踏板车市场已经趋于饱和，再加上欧元区的债务危机，未来的增长有限。在2009年全球金融风暴的影响下，市场销量大幅下滑。2010年，主要销售市场为意大利、法国、西班牙、德国和英国。尽管许多欧洲国家提出了几项经济振兴计划，但它们受到了希腊和西班牙等国家的影响。债券危机已经影响到欧元区，销售仍然疲软，未来的增长不会很大。
• 美洲:
  美洲地区摩托车和踏板车销售的增长动力来自拉丁美洲的新兴国家。2008年，美国受次贷影响，市场销售下降了1/3。虽然目前仍在全球国内销量前十，但其影响力正在逐年下降。市场主要是有轨电车。中南美洲的巴西近年来逐渐扩大了摩托车和踏板车市场，已经超过美国成为世界第五大市场。此外，巴西正在积极投资基础设施建设，未来发展潜力巨大。
• 亚洲:
  亚洲是世界上最大的摩托车和踏板车市场，预计未来将快速发展。2010年，中国经济增长率为10.3%。强劲的国内需求推动了整体经济增长，但并未影响摩托车和踏板车的销售。中国汽车年销量超过2700万辆。印度和印尼分别占据全球销量的第二和第三位。这些国家，加上越南、泰国、菲律宾和其他亚洲国家，占世界市场的近90%。随着东南亚经济的增长，摩托车和踏板车市场也将继续增长。
• 台湾:
  国内市场已经趋于饱和。台湾的摩托车和踏板车的数量约为每人1.6辆，这意味着平均每人拥有一辆以上的摩托车或踏板车。因此，近年来，制造商逐渐致力于扩大出口销售。2010年，出口比重为47.2%;主要出口地区为东南亚(44.58%)和欧洲(43.88%)。

全球摩托车和踏板车行业特点

由于摩托车和滑板车市场的复杂性，该行业一直专注于以下方面:提供良好的客户服务，减少污染，改进技术和批量生产方法，研究和开发，以及技术合作。与其他行业相比，摩托车、踏板车零部件项目较多，生产所需的技术与汽车大体相似。因此，摩托车行业是一个高科技密集型产业。为了追求生产效率，制造商往往采用自动化系统来降低成本。

虽然摩托车和滑板车行业在发达国家已经进入成熟阶段，但总体而言，为了应对时代的变化，摩托车和滑板车行业积极开发新产品，并利用各种可能的技术创新来提高摩托车和滑板车的利用率。它仍在不断发展。

全球摩托车和踏板车行业的竞争形势

全球摩托车和踏板车市场以摩托车为主。摩托车和小型摩托车起源于欧洲和美国。在早期，全球摩托车和踏板车行业的主要制造商主要在欧洲和美国。然而，第二次世界大战后，日本摩托车和滑板车制造商利用需求的上升，以及摩托车和滑板车在发展中国家的适用性，逐渐成为全球领导者。亚太地区目前是世界上最大的摩托车和踏板车市场。摩托车和踏板车使用方便，适用范围广，载货能力强，不占空间。因此，产品应用范围广。在新兴国家，摩托车和踏板车主要用于通勤和货运;在发达国家，摩托车和踏板车被认为是休闲和比赛目的，以及年轻人的通勤工具。

摩托车和踏板车产业是资本和技术密集型产业。与产业相关的发展需要考虑明显的国际竞争与合作，以及社会成本。政府法律、人均收入、交通基础设施等因素都会影响摩托车和踏板车行业的发展。在发达国家，进入壁垒很高，模仿壁垒也很高。而在发展中国家，由于产业发展时间短，民众知识产权意识不强，进入壁垒较低，模仿壁垒较低。畅销车型的设计很容易被复制和改造。

摩托车和踏板车生产和出口的主要竞争对手是亚洲的中国、印度、泰国、印度尼西亚等发展中国家;中南美洲的巴西和哥伦比亚;东欧的斯洛文尼亚和土耳其。在技术出口方面，行业的主要竞争对手是意大利、西班牙、德国、日本、美国。

总的来说，摩托车行业的潜在竞争对手可以分为两大类:内销和外销。在国内销售方面，在各国，摩托车和踏板车行业的潜在竞争对手主要是与行业相关的公司，如整车制造商，零部件制造商或其他对摩托车和踏板车行业感兴趣的公司等。对于出口市场的未来，随着经济的增长，对摩托车和踏板车的需求逐渐增加，发展中国家或低发达国家将投资生产。国际摩托车和踏板车行业将在未来看到潜在的竞争对手。

欧美市场整体下滑，亚洲市场潜力巨大

纵观全球所有市场，很少有欧洲市场在2017年经历了增长。意大利和法国的经济增长率接近持平。在德国、西班牙和英国，市场在2017年都出现了下跌。巴西是美洲的主要市场，近年来受到经济衰退的影响。

亚洲是世界上主要的摩托车和踏板车生产中心。除印度、中国、印尼占据全球销量前三外，越南、泰国、巴基斯坦、马来西亚、菲律宾、台湾等地合计超过90%。随着东南亚经济的增长，该市场有望继续增长。

在产品发展趋势上，摩托车、滑板车将朝着环保节能的方向发展，但政府的政策支持以及厂商能否推出消费者可接受的价格，都会影响环保节能摩托车、滑板车的发展步伐。

在环境保护法规的控制下，摩托车和踏板车行业正在集中精力开发电动摩托车和踏板车。然而，由于电池研发和制造成本的瓶颈，电动摩托车和滑板车的发展相对缓慢，但未来的发展仍然备受期待。