自行车行业发展趋势分析

电动自行车市场的发展情况如何?

在科技、共享、全球经贸改革的多重影响下，全球自行车产业进入了转型的关键时刻。一直具有竞争优势的台湾自行车产业，正面临着如何保持优势的考验。然而，市场上有许多创新。台湾自行车产业的参与为台湾自行车产业带来了新的机遇。

近年来，电动自行车(E-Bike)已成为全球关注的话题。环保意识的增强和疫情的影响都促进了电动自行车市场的发展。此外，近年来台湾的电动自行车市场出货量和出口量都呈现出逐年增长的趋势。

成熟的电动自行车消费国——德国市场:

德国是目前电动自行车最成熟的市场。2019年德国电动自行车销量为98万辆，好于2018年72万辆的销量。年增长率达到36%，是2015年以来的最大年增长率。德国消费者愿意从传统自行车转向电动自行车吗?

进一步，分析德国市场的销售情况，检查消费者购买E-Bikes的用途，其中36.5%用于旅行，33%用于城市之间的通勤，25%用于登山。由此分析，欧洲市场对户外运动和旅行的流行生活方式推动了E-Bike的市场需求。

根据欧洲研究机构的研究，最近E-Bike的繁荣背后有不同的需求原因，包括生活方式，健康，环保，灵活性等，或者残疾人可以使用E-Bike进行康复和交通灵活性等等。

汽车和摩托车制造商加入市场:

近年来，国际各大汽车、摩托车厂商也开始在电动自行车市场展开竞争。哈雷戴维森和大众汽车也加入了这个市场。
面对传统机车销售增速的逐渐放缓，各汽车机车品牌也纷纷投入资源，希望赶上电力热潮，开发电动机车、电动自行车等。

共享经济的发展也推动了自行车市场的引入。它在美国和欧洲都有出现。人们对电动自行车作为城市公共交通工具的价值持乐观态度，尤其是在交通拥堵和环境保护等问题的驱动下。在这种情况下，许多汽车制造商也纷纷加入市场。

台湾自行车市场现状:

台湾电动自行车出口量逐年增加。随着台湾自行车品牌在电动自行车上的加强，台湾的e-Bike出口逐年增加。根据经济部统计局的统计，台湾的电动自行车主要出口到欧美市场。2012年台湾电动自行车出口值为1666万美元，2017年达到2.5亿美元，创历史新高。直接出口占比高达96.4%。按出口国分，主要出口市场为荷兰，占27.7%，其次为德国，占19.8%，美国占15.5%。

如果从各大洲的市场来看，欧洲的休闲旅游正在蓬勃发展，加上银发人群的增多，带动高品质、轻量化、高单价的e-Bike需求持续高速增长。因此，目前台湾对欧洲的e-Bike出口占比为77.2%。台湾最大的出口市场。2017年，台湾电动自行车出口欧盟数量接近13万辆，年增长33.8%，出口值飙升83%，平均单价年增长37%。德国是我国第二大电动自行车出口国。台湾对美洲的出口占18.1%，而对欧美的出口占95.3%。值得注意的是，近年来亚洲电动自行车市场起飞，台湾对中国大陆、越南等地区的电动自行车出口持续增长。后续在亚洲市场的商机仍值得期待。

台湾产业未来发展方向:

台湾被称为“自行车王国”。中央、地方、行业共建的“自行车岛”举世闻名;加上U-bike自行车租赁服务的成功经验，台湾自行车产业已经从制造型走向服务型。这显示了台湾自行车产业在全球市场上的强大竞争力。

1. 电子的趋势:
   

   台湾的自行车产业主要是制造和产品开发的一部分。一些与自行车相关的产品和零部件也销往欧洲，如梅里达和捷安特。自行车不断加大产能，不断拓展欧美市场。由此可见，电动自行车也将是未来几年的发展势头。

   未来变速自行车和E-Bike将向不同的方向发展，需要考虑交通还是运动休闲的目的。其中，从交通和E-Bike的角度来看，续航能力、蓄电便利性、个性化要求、物联网功能等都是未来的发展趋势。

   未来，E-Bike设计端将从新材料、新制造工艺、新功能等三个方面发展，甚至新的消费群体都是讨论的焦点。未来，车体将结合体感检测、物联网、导航、安全防护等功能，通过车体、配件、服装等，将人与自行车更紧密地连接起来。对于台湾的自行车产业，台湾也有半导体技术。对于未来汽车车身的发展，集成电子设计，如何集成工业技术将是未来的技术目标。

2. 电池寿命和放置:
   

   在欧洲，只有13%的人愿意让别人知道他们使用电动自行车。主要原因是民俗会被认为是没有肢体运动的。因此，在发展趋势中，自行车设计师将电池从车架外侧放置，改变设计。进入框架。目前，台湾制造商如梅里达和捷安特已经将电池放在一些车型的框架中。未来，新车型的设计也将面向这一需求。其机构的设计和电池位置的改变还需要考虑其他部件的设计。协调，包括减震器，重力位置等，是需要克服的关键。

   此外，要提高电动自行车的普及率，电池寿命和存储的便利性也将是关键。当前充电时间约3~4小时，存储空间100~200公里。大多数乘客认为还需要更多。增加充电站，或者增加续航能力，都可以增加电动自行车的市场份额。

3. 供应链期待定向、横向整合;
   

   近年来，尽管E-Bike在整体自行车行业中有所帮助，但整体市场仍然受到中国共享单车和贸易战的影响。2018年，台湾自行车产业出口量仍略有下降。

   从台湾的产业发展战略来看，从同行业的直线深化和不同行业的横向延伸来看，从跨区域的制造运动和供应链连接到IT和电力能源开发技术的融合，这些都是自行车产业未来的发展战略。在短期产业发展讨论方面，过去台湾的供应链受到贸易战影响，捷安特的部分订单已经转移到台湾生产，预计也会部署在匈牙利等地。此外，中国长期以来一直在考虑劳动力成本上升的因素。因此，寻求各区域供应链的转移或连接是未来市场布局调整的原因。

近年来，技术的发展给自行车行业带来了颠覆性的创新。传统自行车行业不能再像过去那样一味追求轻量化产品。它必须进一步将技术和创新服务与新思维结合起来，生产出符合消费者需求的产品和产品。只有这样的服务才能持续赢得市场的青睐。

台湾自行车产业的五大发展目标

面对自行车产业所面临的种种挑战，台湾厂商必须尽快采取正确的应对，突破与重建。掌握电气化、智能化、定制化、共享化、全球转移五大关键变革，台湾自行车产业再度崛起。

1. 电
   

   迎合节能减碳、低污染、操作简单、省力、免驾照等趋势，电动自行车(e-Bike)逐渐成为人类交通工具的新选择。越来越多的骑行者踏上电动自行车的动力踏板，享受骑行生活。

   目前，全球55%的人口居住在城市，预计到2050年将达到75%。基于城市日益拥挤，四轮交通工具将不再是城市人口流动的主要选择，再加上环保的需求，两轮电动自行车将成为城市人口流动的重要工具。以目前e-Bike普及率最高的欧洲市场为例，德国市场有着相当可观的商机。2017年，德国电动自行车销量72万辆，总销量增长19%。此外，德国电动自行车占该国整体自行车销量的19%，这意味着每售出5辆自行车，就有一辆电动自行车。未来几年，电动自行车销量占比将再次增长，中期达到23%-25%，总销量近100万辆;长期市场占有率35%，总销量135万辆。

   台湾品牌正在积极建厂和研发。在过去的两年里，梅里达和捷安特一直在积极开发e-Bike产品，以攻击全球市场。工厂和市场的布局也扩大了。建立工厂的目的不仅是为了缩短供应链，接近市场，而且是为了生产在欧洲迅速起飞的电动自行车。

2. 智能升级

   同时作为电动自行车，智能元素的引入是吸引消费者青睐的关键。电子生活方式是不可阻挡的趋势，自行车产品向智能化的发展也是不可阻挡的。物联网、大数据、数字生活正在改变各行各业的生态，并继续改变我们的生活。可以预见，在未来，自行车将不仅仅是交通工具或运动工具，而是智慧城市中最便捷的移动监控单元。收集环境信息，甚至监控交通数据。针对自行车产业向智慧化的整体转型，呼吁台湾产业跨界创新，将物联网软实力与智慧应用相结合，开发更符合智慧市场的产品。

3. 社区分享
   

   随着自行车生活走向智能化，所有骑行者都希望借助智能物联网作为社交分享工具，享受不一样的骑行生活。这也推动了自行车行业新一轮共享服务的形成。目前，很多创业公司在开发智能自行车产品和解决方案的同时，也创新了自行车社区共享工具和平台，进一步提高客户黏性，积极投入资源进行社区开发，整合GPS车载手表，让骑行者将骑行的学习和信息上传至社区，与骑行者分享。

4. 定制
   

   电和智能依赖于技术的注入，但要满足消费者的意识，专注于定制自行车产品的设计和开发也是自行车品牌赢得新的市场消费模式的关键。追求定制理念，满足客户需求，争取利基市场。

5. 全球化
   在全球自行车行业竞争加剧的情况下，中美贸易战对台湾自行车行业的影响更大。在产品和服务创新的基础上，迈向智能制造，构建快速调整的全球供应链支撑体系。台湾也是如此。这是自行车制造商不能忽视的重要一点。面对全球自行车产业的快速变革时期，台湾厂商或初创企业应该掌握电气化、智能化、共享化、定制化、全球化等各种主题，应对挑战，转型创新，让行业翻转崛起，迈向新的未来。