拉美的墨西哥拥有最大的机床消费市场需求

2018年，墨西哥机床消费量为22.7亿美元，约占全球机床消费额的2.5%，成为世界第八大机床消费市场。同时，墨西哥也是世界主要的汽车制造国之一。2014年，中国超越巴西成为世界第七大汽车生产国，成为美洲第二大汽车生产国，仅次于美国。近年来，许多国际汽车制造商在该国投资扩建工厂。特别是韩国和德国正在逐步将大量汽车生产线转移到墨西哥。让我们进一步观察，过去7年我国机床消费占全球机床消费的比重，从2012年的2.1%增长到2018年的2.5%。

〇经济状况

尽管墨西哥是世界第14大经济体，但它仍然是一个发展中国家。由于墨西哥有靠近美国市场的优势，许多制造业和汽车行业都在这里设厂。北美自由贸易区建立后，墨西哥的农业受到了冲击。农村失业人口大量涌入毒品和黑社会，也成为社会治安问题。金融和服务业疲软，美国商人控制着市场。

墨西哥市场概况

2013年墨西哥贸易总额为7500亿美元，出口为3700亿美元。虽然生产石油，但由于缺乏炼油设备，墨西哥的原油出口为495.74亿美元，石油进口为408.68亿美元。它没有获得太多的经济效益。精炼也成为政府支持的项目。金、银、锌、铜、铅、钼等金属的产量处于中上水平。黄金产量居世界第七位，铅产量居世界第五位。据估计，该地区至少有三分之二的矿藏，但有效开采的只有20%，显示出采矿业的发展潜力。

墨西哥与亚洲国家的贸易逆差超过1000亿美元。由于其制造业基础和劳动力竞争力较差，靠近美国消费市场的优势只能让许多外国公司组装最后阶段或重型部件;因此，大部分高价值零部件都是从上游亚洲工厂进口的。中国小商品制造业崛起后，墨西哥的小手工制造和许多国家一样没有竞争力，成为主要进口商品。

墨西哥工业

加工出口制造业激励计划(IMMEX)于2006年实施。其目的是升级制造业，摆脱大部分装配厂主导的生态。为了供应北美的汽车，欧洲和日本的汽车制造商也增加了在墨西哥的生产线。然而，2014年金融改革法实施后，在墨西哥投资的制造商被要求支付16%的商品增值税。影响不小。随后通过的IMMEX税收系统奖励给了过路人16%的税收服务退款。基层执行的变化和混乱也成为外商进入的障碍。在服装方面，墨西哥最初是对美国最大的服装出口国。然而，自2001年以来，市场逐渐被中国产品所取代。对美国的纺织品出口下降了50%以上。 It has become a difficult industry. Anti-dumping duties, but the domestic demand market is not the mainstream but the US market, so the action is of little significance and also caused trade disputes. After the anti-dumping duties were abolished on most products in 2008, China's clothing has already occupied the main market.

墨西哥的汽车和航空工业依赖进口

墨西哥是西半球最重要的生产基地之一，对机械和模具有着巨大的市场需求。不过，相对于墨西哥的市场需求，墨西哥机械工业可以说处于起步阶段。它只生产装配技术较低的机械零件、空调制冷设备或初级农业设备，其中一小部分出口。但对于精密机床、金属切削机械、金属加工、成型机械，以及塑料、纺织、木工、食品、包装等工业机械，则不能自行制造，必须依赖进口。

严格来说，墨西哥机械工业的基础非常薄弱。在金属加工机械或工业加工设备领域，仍然是一个净进口市场，依赖于世界主要工业国家的生产和供应。主要供应来源美国等供应国包括德国、日本、中国、意大利、加拿大、西班牙、巴西、英国、法国、韩国、台湾等。

台湾出口到墨西哥的机械产品中排名第一的是机床，其次是塑料机械。但塑料机械每年都有大幅增长，其出口价值正在逐渐接近机床。其中，注塑机是台湾塑料机械出口墨西哥的主力，其次是挤出机、塑料模具、吹塑机。虽然台湾塑料机械在墨西哥市场面临韩国、中国、巴西等国的激烈竞争，但据墨西哥进口商介绍，台湾塑料机械性价比高，对墨西哥的出口竞争力日益增强。

墨西哥市场目前有16种依赖外国供应的金属和塑料加工相关机械和加工设备。这些流程可用于汽车、汽车零部件、电机、消费电子产品和家用设备的供应链。在这16种金属加工工艺中，最大的市场机会是:冲压、铸造、锻造、切割、注塑挤出、塑料模具、压铸模具，共计506亿美元的商机。

近年来，墨西哥金属加工业主要受到蓬勃发展的汽车和航空航天工业的推动。墨西哥是世界第七大汽车生产国，年产量超过360万辆。据专家预测，墨西哥将超过德国和韩国，成为世界第五大汽车生产国，产量将达到500万辆。不断增长的汽车行业带动了与金属加工机械相关的商业机会，特别是模具和机床。

美国-墨西哥-加拿大协议将增加墨西哥的制造成本。

墨西哥拥有廉价而庞大的劳动力，而且毗邻美国，享有自由贸易免税优惠。这里是贸易战后各国制造商生产线迁移的热点地区。墨西哥是离美国最近的制造业基地。中美贸易战打响后，自然成为全球制造业移民目的地选择的焦点。墨西哥是一个依赖美国大市场的国家，向美国出口商品时不用交税。这对全球制造业来说确实是一个巨大的机遇。由于北美自由贸易协定(NAFTA)，墨西哥早已成为全球制造业产品出口到美国之前的制造和组装基地之一。

与此同时，随着亚洲生产成本的上升，以及生产和营销技术进步带来的“短链革命”，墨西哥再次拥有了更好的市场位置优势。在过去的几年里，短链革命和北美自由贸易协定使墨西哥成为美国制造业回归美国附近的重要基地。

USMCA将削弱成本优势

然而，墨西哥对劳动力成本的依赖不会持续太久。2018年底退出的《美国-墨西哥-加拿大协议》(USMCA)规定，40%的汽车生产必须来自美元。2018年11月30日，美国总统总统与加拿大总理、墨西哥前总统签署USMCA。同时，USMCA更严格的原产地规则可能有助于北美制造业的分工。为了让劳动密集型的低技术岗位留在墨西哥，高技术岗位回到了美国和加拿大。但这将使基础工业不发达的墨西哥更加依赖美国。由于更严格的原产地规定将使关键零部件必须从美国和加拿大进口，并将进一步增加制造成本。

墨西哥与台湾建立了新的合作模式

墨西哥在全球制造业供应链中占有重要地位，是台湾在美洲的重要生产基地。墨西哥经济潜力雄厚，矿产和自然资源丰富，内需市场巨大，经济市场自由开放。它是台湾在中南美洲最大的贸易国。近年来，墨西哥继续实行经济开放政策，积极参与国际组织，先后完成税制改革。它也是CPTPP(跨太平洋伙伴关系全面进步协定)和USMCA(美国-墨西哥-加拿大协定)等区域协议的成员。不少台商看好墨西哥的营商环境和内需市场。除了纺织业，机械、电子元器件、汽车电子等行业也看好墨西哥枢纽的位置，纷纷前往墨西哥建立生产基地。

为推动台墨企业建立合作新模式，创造产业新价值，台湾总工会与墨西哥总工会于2020年2月4日在台北联合举办“台墨商业论坛”。m谅解备忘录投资会议期间双方共同签署了谅解备忘录，并就产业政策、投资环境、区域经济一体化等问题进行了交流。受中美贸易冲突影响，台湾和墨西哥受益。台湾和墨西哥业界人士一致认为，在全球供应链重组的背景下，台湾和墨西哥业界应积极进一步合作，促进两国的产业、经济、贸易交流更加紧密。