了解钢铁产业链

钢按材质可分为“碳钢”和“不锈钢及合金钢”两大类。碳钢产业链上游包括煤炭、铁矿石、废钢原料，以及由上述原料经高炉或电炉加工而成的大钢坯、小钢坯、扁钢坯、钢锭等;中游包括冷轧和热轧。钢板、钢卷、钢筋、线材、条状钢卷，或轧制、切割加工成各类钢材、角钢;下游应用范围广泛，包括金属制品、机械设备、运输工具、模具、螺丝螺母、钢丝电缆、工业设施、建筑工程等。不锈钢产业链的结构与碳钢产业链相似，只是中游的切割加工和管材制造行业是衍生的，但下游与碳钢相同。

1. 钢铁产业链上游:
   

   钢铁工业的上游原料是钢坯和不锈钢钢坯，需要通过炼钢工序来制造。炼钢方法可分为高炉炼钢和电炉炼钢。高炉炼钢的主要原料是铁矿石和炼焦煤(又称冶金介质)。代表制造商是中钢集团。电炉炼钢的主要原料是废钢。由于台湾的炼钢需要的原材料和能源自给不足，废钢、粗钢和钢坯大多依赖进口。因此，台湾国内中下游产业的发展相对有限。钢铁是一直运转的炼钢厂。

   不锈钢是钢铁工业中的特种钢。不锈钢是指含铬量在12%以上的铁合金。由于不锈钢具有抗氧化、耐腐蚀的性能，因此广泛应用于厨具、汽车材料、建筑材料、医疗材料、3C电子等领域。不锈钢采用镍、铬等许多高价金属原料，因此不锈钢制品的材料成本约为碳钢的5 ~ 10倍。

   因此，一旦高价金属价格出现波动，市场将受到较大影响。然而，100%的不锈钢产品可以回收利用，因此具有相当的剩余价值。

   高炉炼钢所需的上游原料焦煤和铁矿石必须依赖进口。此外，受2020年新冠肺炎疫情影响，本市将暂停生产，国际炼焦煤需求减弱。上半年的价格下跌抑制了高炉的开工率。全球炼焦煤需求大于供给，但时机到了下半年，废煤价格从底部反弹。预计高炉开工率将提高，对铁矿石的需求将被注入。电炉炼钢的原材料也需要依赖进口。因此，如果国际废钢原料出现严重短缺，将严重影响废钢价格。一旦上游原材料上涨，台湾中下游钢铁行业的成本必然增加。随着疫情的减缓，矿山开工率将继续上升，一方面是供给，临近年底，各地加快去产能进度，部分地区新建焦炉陆续投产，部分地区仍在限产。因此，焦炭供应仍将紧张。 Therefore, the supply and price of coking coal have also remained stable.

   从需求来看，很多地方钢厂的焦炭库存处于合理低位。部分焦炭库存较低的钢厂，由于年末汽车运输量下降，货车偏紧，库存补充略有困难。预计短期内焦炭市场将继续走强，未来或将继续上涨。

   目前，全球渠道都在建立库存水平，钢材不断进仓。这一趋势并没有停止。大陆和欧美是一样的。到目前为止，钢铁市场还没有出现任何失败。前景仍然看好，但价格正在上涨。太快需要注意后续效果。

   目前，中国是世界上最大的钢铁生产国和最大的铁矿石消费国。因此，中国的需求将影响全球铁矿石工厂的利润。近年来，中国政府实施了供给侧改革，以吸收过剩产能和需求。钢厂减产以改善空气质量。在更严格的环保法规的影响下，工厂使用优质铁矿石来提高产能利用率。这推高了铁矿石价格，焦煤成本和矿山利润的增加将提高产能利用率。铁矿石价格上涨的主要原因。2020年，受新冠肺炎疫情影响，全球第二大铁矿石出口国巴西肺炎感染人数激增。2020年铁矿石价格变动将受到铁矿石卖家集中和行业买家分散的影响。现有的市场需要改变。 The pattern and pricing mechanism require the futures and spot industries to meet each other, form a joint force, improve the market balance mechanism, and establish a new trade price formation mechanism. Iron ore has hit a new high price in the past ten years, and the world is rushing for the material. The main reason is that the blast furnace that has been closed due to the new crown pneumonia epidemic will take time to resume production, resulting in tight supply, and will not be good in the short term. At present, China’s iron ore ports are still at a relatively low level for the past five years. In addition to the continuation of China’s infrastructure construction policy, it is expected that China will still have to replenish iron ore stocks to support crude steel production in the long term. Therefore, iron ore prices are estimated in 2021 will remain high-end.

2. 钢铁产业链-中游:
   

   钢铁工业的中游产品属于碳钢类。产品包括冷轧热轧钢卷、棒材、线材、棒材钢卷;在不锈钢方面，有冷轧和热轧不锈钢卷板，不锈钢棒和钢丝，以及不锈钢型材。以及随后时期的切割加工和制管业。采用一般钢坯为原料，轧制成卷，可加工生产螺丝、螺母、钢丝等下游产品;其中直径大于14mm的称为棒钢，14mm以下的称为线材。

   就不锈钢而言，扁钢坯经加热，由粗轧机和精轧机轧制，并通过喷水冷却，形成热轧钢卷。它们主要用作冷轧钢卷的原料。也可用于制造钢管、集装箱、集装箱等。管类产品:热轧卷经酸洗、轧制、退火、精加工成冷轧卷。主要市场有管材制造、自行车及零部件、汽车摩托车及零部件、电镀产品等。

   • 钢筋:钢筋，是一种建筑材料。
   • h型钢:横截面呈“h”形的长钢，也是建筑材料。
   • 线圈元件:一般指直径在14mm以下的带钢。
   • 条形钢板元件:一般指直径在14mm以上的条形钢。
3. 钢铁产业链下游:
   

   钢铁工业是工业之母，其下游应用包括各种金属制品、机械设备、运输工具、模具、螺丝螺母、钢丝电缆，以及工业设施和建筑工程所需的各种钢铁材料，如不锈钢。管件、微接头部件、建筑五金配件、锁具产品等;在台湾钢铁行业的下游，有一个看不见的冠军，那就是紧固件行业。近年来，它受到了中美贸易战的影响。台湾整体出口增速放缓，但紧固件行业没有，因此，转移订单的好处主要是因为中国的螺丝和螺母主要是中低端产品，价格低，技术含量不高。但台湾螺丝、螺母以高端特种产品为主，质量好，技术含量高。在被美国征收25%的关税后，被东南亚、印度和其他质量和价格相似的地方所取代。台湾的紧固件采用高附加值产品，如汽车紧固件、航空航天零部件等。产品标准较高，需要通过标准认证和验证。此外，国际各大厂商的渠道很难操作。 Although some manufacturers have adopted international Mergers and acquisitions is easy to cut into international channels.

   台湾紧固件产业以出口为主，15年来出口占比达到92.5%以上。2019年，台湾出口额为1389亿新台币，出口量为156.8万吨。目前，台湾共有螺丝紧固件厂1611家，以中小企业为主。75%的螺丝厂是小型企业，大部分在高雄。2020年，受全球新冠肺炎疫情影响，各国城市和国家纷纷关闭封锁，国际油价下跌，全球经济不确定性风险加大，金融市场受到冲击。虽然油价下跌对企业生产成本产生了积极的影响，但新冠疫情引发的经济衰退及其何时会结束，仍然充满了未知的变数，这更令人担忧。台湾的紧固件行业也受到了新冠肺炎疫情的严重影响。产值下降了13%，生意一直很惨淡。特别是在疫情期间，紧固件暂时不能出口，但原材料已经订购，厂家必须承担相关成本，目前的衰退尚未见底。由于主要出口客户整体库存水平较低，部分厂家感觉客户补库存、急单需求增加，因此下半年有企稳，但全年仍有衰退迹象。 According to the forecast of the World Steel Association, the global steel industry will be Shrinking by 2.4% to 1,725.1 million tons, it has a chance to rebound by 4.1% in 2021. At present, countries all over the world are seeking to effectively control the epidemic and continue to grow their economies. Therefore, it is estimated that once the epidemic intensifies, it is not easy to implement comprehensive lockdown measures. But the resilience of the economy is still quite fragile.

   尽管中国红色供应链的崛起，但中国制造商以许多低价进入国际市场，导致竞争更加激烈;台湾被称为螺丝王国，紧固件也被称为工业之母，台湾是世界紧固件前五名之一。供应商国家也是世界知名的螺丝供应商。形成螺丝产业链;热处理电镀、包装、运输、出口一次完成。这也是台湾经济走向世界的重要解决方案。出口比例达90%以上。在世界紧固件行业版图上占有一席之地。现阶段，台湾工厂更积极开发有特色、小众的螺丝螺母产品，利用智能生产设备加速行业内智能机械的引入，利用智能制造深化应用，通过管理实施数字化转型;推进上、中、下游一体化。改进等;台湾螺丝螺母产业只有在快速追赶的中国市场中脱颖而出，才能在国际市场上保持竞争力。

   螺丝螺母行业也利用ICT技术创新服务模式，向制造业服务化迈进。积极利用政府资源，不断拓展高附加值产品，如发展汽车、航空航天、医疗等产业，致力于装备智能化。随着绿色制造工艺的发展，提升产品的附加值，并保持可持续经营，以分离中国的低价市场，我们可以继续获得比较优势和国际竞争力在不平等的竞争，我们希望继续巩固台湾的全球紧固件行业的主导地位。

   台湾的钢铁产品不能靠数量取胜，而且存在关税壁垒。钢铁产量的全球排名可以用来了解全球钢铁行业的分布趋势。国内中钢排名世界第11位，在世界钢铁企业50强中游。之所以处于领先地位，是因为全球钢铁生产规模还很小。虽然它的6座高炉已经全面投入使用，但这也意味着未来的钢铁产量无法增加。因此，在未来，中钢只会用精致的品质取代规模。生产，并不断提高附加值，才能持续在全球市场创造竞争力，为台湾的经济奋斗贡献力量。

   目前，美国市场仍是台湾钢铁行业的主要市场之一。此外，必须积极开发其他替代市场。台湾的内需市场毕竟不大，基础设施建设的需求也不大。公共建设的承包是制造商国内销售的主要来源。在国际政治经济动荡、经济不确定的大背景下，亚太15国于2020年11月正式签署了以中国为主导、覆盖全球近三分之一人口和国内生产总值的RCEP协定。这是世界上最大的自由贸易协定，日本和韩国将成为RCEP的最大受益者。对于被排除在外的台湾，由于RCEP将推动亚太供应链的进一步整合，台湾工厂必须加强布局和合作来应对。因此，未来台湾钢铁产业必须积极寻求对东盟、欧洲等其他国家的相关出口，才能在艰难的环境中积极发展壮大，在国际市场上占有一席之地。