亚洲第三大经济体转型中的东盟国家
本文所指的东南亚国家主要是指新加坡、马来西亚、泰国、菲律宾、印度尼西亚、文莱、越南、老挝、缅甸、柬埔寨等10个国家。又称东盟国家,它是1967年8月8日成立的一个区域组织,旨在促进和平与经济发展;多年来,东盟经济共同体已经形成。2013年,东盟超过中国大陆,成为发展中国家吸收外国直接投资(FDI)存量最多的地区之一。近年来,东盟经济年增长率达到5% ~ 7%,处于经济高增长阶段。东盟国家目前是发展中国家第三大经济体(仅次于中国和巴西)和亚洲第三大经济体(仅次于中国和日本),英国《经济学人》预测,东盟国家有望在2030年一跃成为世界第四大经济体。
东盟国家陆地面积443.6万平方公里,人口6亿。他们是世界上人口第三多的国家(仅次于中国和印度),国内生产总值(GDP)为2.5万亿美元,仅次于欧盟、美国、中国、日本、巴西;进出口贸易额约2.4万亿美元,是世界第四大进出口贸易区(仅次于美国、中国和德国)。
中美贸易战下东南亚国家的出现
2017年特朗普就任美国总统后,高举贸易保护和美国优先的大旗。2018年初,中美贸易战正式爆发,贸易战重塑了现有的全球经贸网络。目前,在中国大陆设厂的企业已将目光转向东南亚国家。据中国信用信息服务公司对东盟进行的调查显示,在中国大陆的台商中,有多达三分之一的台商正在考虑将生产基地迁往东盟国家。可以预期,许多行业的供应链,如准入、服务、工厂等,都将部署在东盟国家。
这也导致了东盟的投资热潮。虽然它的劳动力成本相对较低,吸引了劳动密集型产业来建厂,但是快速上涨的工资和地价让落后的制造业不得不考虑布局对自己更有利的优势。与早年相比,联合国的外国商人在开始投资工厂时就考虑到了生产自动化。
“钱”力引爆东南亚工业市场制造业自动化在东南亚国家的作用也越来越重要。新加坡、印尼、泰国、越南、马来西亚、菲律宾、印度等地区的劳动力虽然人力充足,工资相对较低,但越来越难以控制。各个工厂对工业机器人的需求也逐年增加,特别是在越南骚乱之后,制造商会考虑减少人力配置。
在汽车摩托车制造、纺织服装、制鞋、机械金属零件制造、电子产品制造等领域,存在工业自动化需求;计算机网络通信的快速发展使东南亚国家的制造业意识到,现在也必须开始在一定程度上利用It技术(Information technology)来优化流程和产品供应链。这包括工艺改进,随时监控生产过程中的机械和设备,并立即做出适当的反应以提高生产率。换句话说,从机械生产设备中获取大量数据,并通过互联网将其整合到制造中,优化生产是发展的主流。
除了工业机器人,工业自动化和控制设备将更常用于工厂制造,包括分布式控制系统(DCS),可编程逻辑控制器(PLC),监控控制器和数据采集(SCADA),人机界面(HMI),安全系统。
新加坡:
新加坡国土面积不大,但由于其完善的法治和先进的制造业环境,在一定程度上发挥了东盟运营中心的作用,颇受外国投资者的欢迎。除新加坡外,在外国投资者数量和法治成熟度方面,越南、泰国、马来西亚、印度尼西亚也是备受瞩目的国家。他们将是东盟国家中工业自动化最发达的国家。
泰国:
泰国政府积极提供投资汽车产业的优惠政策,吸引了许多主要汽车制造商在泰国建立制造基地,如通用汽车、福特、铃木、丰田、日本本田等,已经有了“亚洲底特律”的称号。随着劳动工资的提高和教育水平的提高,泰国必须转变为汽车、电子制造和国内消费的重要城市。泰国工业自动化和控制设备的发展伴随着外商投资和外来投资的步伐。近年来,它发展迅速。2020年市场规模预计将达到2.48亿美元,其中DCS为8000万美元,可编程。逻辑控制器(PLC) 6700万美元,数据采集和监控系统(SCADA) 3000万美元,人机界面(HMI) 2100万美元,安全系统4800万美元。
印尼:
印尼目前是世界第三大机车市场,仅次于中国和印度。以《加快扩大印尼经济发展总体规划》为经济发展蓝图,在机车制造、电子产品制造、能源产品、食品加工、船舶制造等行业加快对外开放。印尼对机车部件有巨大的需求。除了机车部件的需求外,印尼塑料行业生产的家用包装和食品、饮料、化妆品、药品的塑料包装材料和容器对自动化生产设备也有需求。印尼的工业自动化和控制设备市场规模预计到2020年将达到2.36亿美元,其中DCS为7700万美元,PLC为9200万美元,SCADA为1400万美元,HMI为1400万美元,安全系统为3800万美元。
马来西亚:
马来西亚政府希望利用国际贸易,将金属制品、机械设备、运输设备、科学测量设备等发展成为东南亚机械工程设备中心。马来西亚的机械工程设备、能源和航空航天工业对工业控制和自动化的需求预计将使其2020年的市场规模达到3.8亿美元,其中DCS为1.3亿美元,PLC为1亿美元。SCADA为8200万美元,HMI为2100万美元,安全系统为4500万美元。
东南亚国家工业自动化的发展趋势
生产和制造已经从其他国家转移到东南亚国家。在迁移和复制生产线的过程中,首先要合理地复制原有的生产线,规范生产流程,然后部署自动化,再发展智能化。近年来,东南亚国家的GDP大多增长,尤其是泰国、印度尼西亚和马来西亚,外国投资者在分散风险的考虑下,不断增加在东南亚的投资份额。除了人工和原材料成本外,工业自动化的发展趋势还可以预期:(1)机器人数量稳步增长,配套设备,加强自动化。(2)将工业自动化与工厂生产系统对接,引入智能检测系统。
- 机器人数量稳步增长,为设备提供支持,提高了自动化程度
泰国拥有更好的工厂自动化标准、技术和劳动力。它也是东南亚最大的汽车工业中心。汽车制造业仍然是工业自动化需求的主要贡献者,通常用于工业机器人的应用。随着消费经济向定制化和少量多样化的方向发展,灵活的协作机器人也将派上用场。工业机器人是最精密的质量检测设备。为了提高效率,自动化往往是一个相互关联的生产系统。如果一个站出现故障而停止运行,整条线路将停止运行。这一点在汽车零部件装配线上尤为明显。因此,自动化生产线上生产的部件质量必须高于人工操作人员的质量,因为只要有一个零件出现故障,进给就不顺畅,机器人手臂的夹持器就会停止工作。整条线都会停下来。 Thailand, Indonesia, Malaysia, and other countries have a certain demand for various metal products and semi-finished products. The labor costs in these areas are becoming increasingly difficult to control. It is estimated that various factories will use industrial robots to support equipment to enhance automation; in the future, various types of metal semi-finished products will be processed the number of robot applications will have certain needs. - 工业自动化与工厂生产系统相连
东南亚国家对工业自动化和控制设备的市场需求将继续增长。随着互联网时代的蓬勃发展,市场将走向自动化集成化阶段,所有的控制系统都将通过网络进行集成。印尼目前整体工业对工业自动化有着稳定的需求,尤其是其机车制造业和橡塑行业。然而,我们观察到,即使在这些新兴制造业国家,使用传统技术进行工业制造活动也无法在竞争激烈的国际市场中生存,包括系统集成。自动化设备不能是排他性的。如果不能与生产线上的前后工序平衡匹配,可能会成为生产管理的负担。它必须与周围的生产设备集成成为一个系统,这样才不会成为一个孤岛。
南向跨境的潜在商机
东盟经济增长正在起飞,工业自动化和控制设备的市场需求每年都在持续增长。扩大东盟工业控制市场是一个机会。泰国的汽车工业、印尼的橡胶塑料、马来西亚的基础设施,都是未来东南亚国家的工业自动化。业务。
东盟国家一些人曾将欧盟视为东盟发展的典范。然而,自东盟成立以来,其经济一体化并未取得类似欧盟的发展,尽管东盟成员国多次在联合声明中提出要加强一体化,迄今东盟既没有统一关税,也没有统一签证,更没有统一货币。东盟一体化难以取得实质性进展的根本原因不是成员国经济标准和政治制度的差异,而是缺乏像欧盟中的德国或法国那样强有力的政治和经济领导;加上当地劳动力的道德品质、民族性、奉献精神等,都将成为贸易战和工业自动化发展中产业迁移与发展的变量。
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就东盟的贸易条件而言,台湾是一个相对孤立的国家。如果它从南边攻击本地市场,那么就必须取消团战阵容。建立稳定的贸易合作关系需要长期规划。