什么是数控车床?

是什么数控车床？

在数控车削中，材料棒被夹在卡盘中并旋转(旋转)，同时各种工具被“压”到棒料上以去除材料并产生所需的形状和特征。当组件需要车削和铣削功能(如上图所示)，杆的旋转可以停止，以允许铣削(通常平坦的区域)。这种技术允许广泛的形状，大小，特征，甚至材料类型。

数控车削中心有工具安装在炮塔上的正确位置对杆股。我们使用CNC车削中心与“活”的工具，这使我们能够在一个单独的组件，如钻孔，槽和铣削表面上编程广泛的功能。没有活模具的数控车削中心将被限制在可以在组件上生产的特征的数量和类型上。

• 最初的材料，虽然通常是圆形的，但也可以是其他形状，如六边形。每个杆的形状和尺寸可能需要一个特定的“夹头”(卡盘的一种，在物体周围形成一个项圈)来正确定位加工的杆。
• 根据送料器的不同，送料器的长度也不同。
• 数控车削中心的刀具安装在计算机控制的转塔上。
• 数控先锋服务公司(Pioneer Service)的“实时”工具也可以停止旋转，并增加钻孔、槽和铣削表面等附加功能。
• 一些数控车削中心有一个主轴，允许工作从一侧完成，而其他车削中心，如上面所示，有两个主轴，一个主主轴和副主轴。一个零件可以在主轴上部分加工，移动到副主轴，并有额外的工作做到这个配置的另一边。
• 有许多不同种类的数控车削中心，具有各种类型的工具选择，主轴选择和外径限制。

哪些零件适合数控车削?

虽然有很多因素可以决定一个零件是否可以在特定的CNC车削中心上最经济有效地制造，但我们看的一些事情是:

• 短期和长期需要多少零件?数控车削中心通常适用于样品到短期生产。
• 零件的最大外径是多少?对于先锋服务公司的数控车削中心，可加工的零件的最大外径为2.5。”
• 超过2.5″外径的零件是单独丢弃的，这取决于体积，可能会影响价格。
• 零件在1.25″OD和中高容量可能是一个更好的适合瑞士螺杆机。
• 如果一个零件可以在数控车削中心和32毫米瑞士螺旋机上制造，那么预计体积和交货时间等因素对于做出最佳选择至关重要。

数控车床与传统车床的主要区别

• 卧式数控车床是最常用的机床之一，具有传统车床的所有功能，但它们是由计算机控制的，主要用于车削和镗孔。
• 立式数控车床从底部固定工件(而不是水平持有侧夹具)，然后像顶部一样旋转工件。这是非常有用的车间与有限的空间，当处理特别坚固和沉重的工件。
• 卧式车削中心是一台集铣、钻功能于一体的封闭式数控车床。车削中心还可以包括一个行程刀架，更多的工具轴，冷却液溢出，与车厢分开的尾座，有时还有传送带。
• 立式车削中心是卧式车削中心和数控铣床的结合。